Обледенение

29 октября 2020

С 25 октября 2020 года завершилась навигация для маломерных судов на прибрежных участках Берингова моря с Анадырским заливом.

После закрытия навигации выход маломерных судов на водные объекты запрещен!

ГИМС настоятельно рекомендует во избежание чрезвычайных ситуаций при эксплуатации маломерных судов воздержаться от выхода в плавание в период активного ледостава.

В связи с установившимися минусовыми температурами окружающего воздуха, серьезно увеличивается вероятность обледенения корпуса судна и попадания в ледовые ловушки. Также затрудняется возможность оказания помощи терпящим бедствие на водных объектах.

Середина осени в Чукотском АО отмечается низкой дневной температурой воздуха. В неблагоприятных погодных условиях вода в реках и озерах быстро остыла, и начали образовываться забереги - полоски тонкого льда в месте соприкосновения воды и суши. Пройдет еще несколько дней и лед полностью покроет поверхность озер, а на реках начнется шугоход. Однако некоторые судоводители стараются использовать оставшееся время для рыбалки и охоты с маломерных судов, рискуя попасть в экстремальную ситуацию. Делать это сейчас крайне опасно из-за возможности обледенения судна. Оно может начаться при падении температуры воздуха ниже нуля, а воды - менее восьми градусов тепла.

Обледенение приводит к потере остойчивости судна, так как намерзший на корпус лодки лед увеличивает ее массу. Кроме того, корка льда образуется неравномерно и постепенно часть маломерного судна может оказаться близко к воде. Малейшее неосторожное движение рыбака, и опрокидывание лодки неизбежно.

В случае попадания в холодную воду наступает переохлаждение тела, и шансов спастись становится меньше. Продержаться на воде до прибытия помощи поможет спасательный жилет, который каждый находящийся в лодке человек обязан надеть перед выходом на водоем. Спасательные жилеты должны быть сертифицированы, подогнаны по размеру, укомплектованы свистком и фонарем для подачи сигналов бедствия.

Если все же случилась беда, необходимо соблюдать простые правила:

- оказавшись в холодной воде, подавите в себе внутреннюю панику и постарайтесь зацепиться за какую-нибудь точку опоры. Для этого на маломерном судне желательно сделать леера - петли из прочной веревки. За них можно легко ухватиться и держаться за лодку; постарайтесь освободиться от тяжелой верхней одежды, оставьте на себе нижнее белье, носки, перчатки, головной убор. Помните: от 40 до 60 процентов тепла уходит через голову, поэтому не снимайте головной убор, даже мокрый;

- оцените обстановку и выберите тактику спасения. Вариантов в этой ситуации два - плыть к берегу или держаться за лодку и ждать помощи, подавая сигналы с помощью свистка. Если мобильный телефон не утонул, и вам удалось сохранить его работоспособность - позвоните в службу спасения. Сообщите о происшествии и своем местонахождении, что позволит быстро направить к вам помощь;

- если вы приняли решение плыть самостоятельно, не делайте резких движений, следите за дыханием (оно должно быть ровным). Постоянно контролируйте направление вашего продвижения, иначе дистанция до спасительного берега может значительно увеличиться.

Государственная инспекция по маломерным судам напоминает о необходимости соблюдать требования эксплуатации ваших судов и настоятельно рекомендует судоводителям не выходить в плавание в не навигационный период для маломерных судов. Не подвергайте свою жизнь и жизнь Ваших пассажиров опасности!

Единые телефоны спасения: "01", с мобильного телефона «112» или «101».

Анадырский ИУ Центра ГИМС ГУ

МЧС России по Чукотскому АО /п.Беринговский/.